Оваа спиралаконусен запчаникКомплетот се користел кај тракторите. Кај тракторите, се наоѓа пред погонското тркало и зад менувачот. Сите механизми и обвивки на менувачот се нарекуваат задна оска, а нејзината главна функција е да го зголемува, зголемува, забавува и менува вртежниот момент. Покрај тракторите со попречни мотори кои користат цилиндрични парови на запчаници како централен менувач, повеќето од нив користат конусни парови на запчаници, кои не само што го зголемуваат вртежниот момент и ја намалуваат брзината, туку и го менуваат преносот на вртежниот момент.