-
Комплет за запчаници од бакарни челични црви што се користи за редуктор на менувачи
Материјалот на тркалото за запчаник со црви е месинг бакар, а материјалот на црвото вратило е легиран челик, кој е склопен во менувачи со црви. Структурите на запчаниците со црви често се користат за пренос на движење и моќ помеѓу две заглавени шахти. Црвата опрема и црвот се еквивалентни на запчаникот и решетката во нивната средна рамнина, а црвот е сличен по форма на завртката. Тие обично се користат во менувачи со црви.
-
Запчаник за црви што се користи во редуктор на запчаници со црви
Овој запчаник за црви се користеше во редуктор на запчаник за црви, материјалот на запчаникот за црви е Tin Bonze и нормално вратило е легиран челик 8620, модул M0.5-M45 DIN5-6 и DIN8-9 Приспособен според потребите на клиентите тркало за црви и вратило за црви
Вообичаено, запчаникот со црви не можеше да направи мелење, прецизноста ISO8 е во ред и вратилото на црви треба да се сомеле со висока точност како што е ISO6-7. Тестот за мелење е важен за запчаникот со црви што се поставува пред секоја испорака. -
Оксени за запчаници со црви што се користат во менувачот со црви
Црвовито вратило е клучна компонента во менувачот со црви, кој е тип на менувач кој се состои од запчаник за црв (исто така познат како црв тркало) и црв завртка. Оската на црвот е цилиндрична шипка на која е монтирана завртката со црви. Обично има спирален навој (црвен завртка) исечен на неговата површина.
Оските на црви обично се направени од материјали како што се челик, нерѓосувачки челик или бронза, во зависност од барањата на апликацијата за цврстина, издржливост и отпорност на абење. Тие се прецизно обработени за да се обезбеди непречено работење и ефикасен пренос на енергија во менувачот.
-
Челични вратила за запчаници со црви што се користат во менувачот со црви
Црвовито вратило е клучна компонента во менувачот со црви, кој е тип на менувач кој се состои од запчаник за црв (исто така познат како црв тркало) и црв завртка. Оската на црвот е цилиндрична шипка на која е монтирана завртката со црви. Обично има спирален навој (црвен завртка) исечен на неговата површина.
Оскани на запчаник за црвиобично се направени од материјали како бронза од нерѓосувачки челик во зависност од барањата на апликацијата за цврстина, издржливост и отпорност на абење. Тие се прецизно обработени за да се обезбеди непречено работење и ефикасен пренос на енергија во менувачот.
-
Оксени за запчаници со црви што се користат во менувачот со црви
Црвовито вратило е клучна компонента во менувачот со црви, кој е тип на менувач кој се состои од запчаник за црв (исто така познат како црв тркало) и црв завртка. Оската на црвот е цилиндрична шипка на која е монтирана завртката со црви. Обично има спирален навој (црвен завртка) исечен на неговата површина.
Оските на црви обично се направени од материјали како што се челик, нерѓосувачки челик или бронза, во зависност од барањата на апликацијата за цврстина, издржливост и отпорност на абење. Тие се прецизно обработени за да се обезбеди непречено работење и ефикасен пренос на енергија во менувачот.
-
Комплет за запчаници со црви што се користи во редуктор на запчаници со црви
Овој комплет за запчаници со црви се користеше во редуктор на запчаници на црви, материјалот за запчаник на црви е Tin Bonze, а вратилото е легиран челик 8620. Вообичаено, запчаникот со црви не можеше да направи мелење, прецизноста ISO8 е во ред и вратилото на црви треба да се сомеле со висока точност како што е ISO6-7. Тестот за мелење е важен за запчаникот со црви што се поставува пред секоја испорака.
-
Исечен црв запчаник кој се користи за менувачи
Сечениот запчаник со црви што се користи за менувачи има спирален конец што се поврзува со тркалото на црви, што го олеснува непречениот и ефикасен пренос на енергија. Обично изработени од материјали како стврднат челик, бронза или леано железо, овие запчаници се од суштинско значење во апликациите кои бараат висок вртежен момент и прецизна контрола на движењето. Уникатниот дизајн на запчаникот овозможува значително намалување на брзината и зголемен излез на вртежен момент, што го прави идеален за употреба во различни индустриски машини и опрема.
-
Од легиран челик Врвови за запчаници кои се користат во менувачот со црви
A вратило на запчаник за црвие клучна компонента во менувачот со црви, кој е тип на менувач кој се состои одцрв опрема(исто така познат како црв тркало) и црв завртка. Оската на црвот е цилиндрична шипка на која е монтирана завртката со црви. Обично има спирален навој (црвен завртка) исечен на неговата површина.
Оските на црви обично се направени од материјали како што се челик, нерѓосувачки челик или бронза, во зависност од барањата на апликацијата за цврстина, издржливост и отпорност на абење. Тие се прецизно обработени за да се обезбеди непречено работење и ефикасен пренос на енергија во менувачот.
-
Оксени за запчаници со црви што се користат во менувачот со црви
Црвовито вратило е клучна компонента во менувачот со црви, кој е тип на менувач кој се состои од запчаник за црв (исто така познат како црв тркало) и црв завртка. Оската на црвот е цилиндрична шипка на која е монтирана завртката со црви. Обично има спирален навој (црвен завртка) исечен на неговата површина.
Оските на црви обично се направени од материјали како што се челик, нерѓосувачки челик или бронза, во зависност од барањата на апликацијата за цврстина, издржливост и отпорност на абење. Тие се прецизно обработени за да се обезбеди непречено работење и ефикасен пренос на енергија во менувачот.
-
Бронзена опрема за црви и црв тркала во менувачи со црви
Запчаниците со црви и тркалата со црви се суштински компоненти во менувачите со црви, кои се типови на системи за пренос што се користат за намалување на брзината и множење на вртежниот момент. Ајде да ја разложиме секоја компонента:
- Запчаник за црви: Запчаникот за црви, исто така познат како завртка за црви, е цилиндричен запченик со спирален навој што се поврзува со забите на црвото тркало. Црвовиот запченик е типично погонската компонента во менувачот. Наликува на завртка или црв, па оттука и името. Аголот на конецот на црвот го одредува степенот на пренос на системот.
- Црвото тркало: Црвото тркало, исто така наречено црв запченик или тркало за црв, е запчеста опрема што се поврзува со запчаникот за црви. Наликува на традиционален шпил или спирален запчаник, но со заби распоредени во конкавна форма за да одговараат на контурата на црвот. Црвото тркало е обично погонската компонента во менувачот. Неговите заби се дизајнирани да се вклучат непречено со запчаникот, ефикасно пренесувајќи го движењето и моќта.
-
Служба за прилагодени делови за вртење CNC Обработка на црви за запчаник за автомоторни запчаници
Комплетот за црв запчаник обично се состои од две главни компоненти: запчаник за црви (исто така познат како црв) и тркало за црви (исто така познат како запчаник за црви или тркало за црви).
Материјалот за тркала на црви е месинг, а материјалот за осовината на црви е легиран челик, кој се склопува во менувачи со црви. Структурите на запчаниците со црви често се користат за пренос на движење и моќност помеѓу две заглавени вратила. Црвата опрема и црвот се еквивалентни на запчаникот и решетката во нивната средна рамнина, а црвот е сличен по форма на завртката. Тие обично се користат во менувачи со црви.
-
Врвот на завртката на запчаникот за црви во редуктор на запчаник за црви
Овој комплет за запчаници со црви се користеше во редуктор на запчаници на црви, материјалот за запчаник на црви е Tin Bonze, а вратилото е легиран челик 8620. Вообичаено, запчаникот со црви не можеше да направи мелење, прецизноста ISO8 е во ред и вратилото на црви треба да се сомеле со висока точност како што е ISO6-7. Тестот за мелење е важен за запчаникот со црви што се поставува пред секоја испорака.
