Кина е голема производствена земја, особено водена од бранот на националниот економски развој, индустриите поврзани со производството во Кина постигнаа многу добри резултати. Во машинската индустрија, запчаниците се најважните и незаменливите основни компоненти, кои се користат во различни области на националната економија. Енергичниот развој на кинеската преработувачка индустрија го поттикна брзиот напредок на индустријата за опрема.

Во моментов, независните иновации станаа главна тема на индустријата за опрема, а исто така започна и период на реконструкција. Во денешно време, интелигентното производство стана нова политика што ја промовира државата. Индустријата за опрема има карактеристики на стандардизација и големи серии, и полесно е да се реализира трансформацијата во интелигентна насока. Може да се каже дека најголемиот проблем на тековните претпријатија за производство на опрема е итната потреба за промена на режимот на производство и подобрување на нивото на фабричка автоматизација.

Прво, развојниот статус на кинеската опрема за производство

Индустријата за опрема е основната индустрија на кинеската индустрија за производство на опрема. Има висок степен на индустриска корелација, силна апсорпција на вработеноста и интензивен технички капитал. Тоа е важна гаранција за индустријата за производство на опрема да постигне индустриска надградба и технолошки напредок.

По 30 години развој, кинеската индустрија за пренос е целосно интегрирана во светскиот систем за поддршка и го формираше најкомплетниот индустриски систем во светот. Историски ја реализираше трансформацијата од ниска до среден крај, во основа формиран е технолошкиот систем на опрема и стандардниот систем за технологија на опрема. Индустриите за мотоцикли, автомобили, енергија од ветер и градежни машини се движечка сила за развојот на индустријата за опрема во мојата земја. Водени од овие поврзани индустрии, скалата на приходите на индустријата за опрема покажува брз тренд на раст, а обемот на индустријата за опрема продолжува да се шири. Податоците покажуваат дека во 2016 година, пазарната вредност на производството на опремата во мојата земја беше околу 230 милијарди јуани, рангирана на прво место во светот. Во 2017 година, вредноста на производството на производите за пренос достигна 236 милијарди јуани, што претставува зголемување од 7,02% на годишно ниво, што претставува околу 61% од вкупната излезна вредност на општите механички делови.

Според употребата на производот, индустријата за пренос може да се подели во три категории: опрема за возила, индустриски запчаници и опрема специфична за менувачот; Апликациите на производи за опрема за возила вклучуваат различни автомобили, мотоцикли, градежни машини, земјоделски машини и воени возила итн.; Апликации на производи за индустриски запчаници, Областите на индустриски запчаници вклучуваат морски, рударски, металургија, авијација, електрична енергија, итн., Специјалната опрема за запчаници е главно опрема за производство на опрема, како што се специјални машински алати за запчаници, алати за сечење и така натаму.

На огромниот пазар на опрема во Кина, пазарниот удел на опрема за возила достигнува 62%, а индустриските запчаници сочинуваат 38%. Меѓу нив, автомобилските запчаници сочинуваат 62% од брзините на возилата, односно 38% од вкупниот пазар на опрема, а другите брзини на возилата сочинуваат севкупни брзини. 24% од пазарот.

Од гледна точка на производството, има повеќе од 5.000 претпријатија за производство на опрема, повеќе од 1.000 претпријатија над одредената големина и повеќе од 300 клучни претпријатија. Според класата на производи за пренос, процентот на производи од висока, средна и ниска класа е околу 35%, 35% и 30%;

Во однос на поддршката на политиките, „Планот за национален среднорочен и долгорочен развој на науката и технологијата (2006-2020)“, „План за прилагодување и ревитализација на индустријата за производство на опрема“, „Дванаесетти петгодишен план за основни делови за машини, Основната технологија на производство и индустријата за основни материјали“ „Развоен план“ и „Упатства за имплементација на проекти за индустриска силна основа (2016-2020)“ беа објавени последователно, кои одиграа голема улога во промовирањето на технологијата на опрема и истражувањето и развојот на производите и нивната индустријализација.

Од гледна точка на потрошувачите, брзините главно се користат во различни автомобили, мотоцикли, земјоделски возила, опрема за производство на електрична енергија, опрема за металуршки градежни материјали, градежни машини, бродови, железничка транзитна опрема и роботи. Овие опрема бараат поголема и поголема прецизност, доверливост, ефикасност на преносот и подолг работен век на запчаниците и менувачките единици. Од гледна точка на вредноста на брзините (вклучувајќи ги и уредите за пренос), различните запчаници на возилата сочинуваат повеќе од 60%, а другите брзини сочинуваат помалку од 40%. Во 2017 година, различни производители на автомобили произведоа и продадоа околу 29 милиони возила, опремени со рачни менувачи, автоматски менувачи, погонски оски и други производи од опрема од околу 140 милијарди јуани. Во 2017 година, на национално ниво беа додадени 126,61 GW ново инсталиран капацитет за производство на електрична енергија. Меѓу нив, новододадени се 45,1 GW инсталирана топлинска моќност, 9,13 GW инсталирана моќност на хидроенергија, 16,23 GW ветерна енергија поврзана на мрежа, 53,99 GW соларна енергија поврзана на мрежа и 2,16 GW инсталирана моќност на нуклеарна енергија. Оваа опрема за производство на енергија е опремена со производи за пренос, како што се менувачи кои ја зголемуваат брзината и редуктори од милијарди јуани.

Во последниве години, со поддршка на политики и фондови, иновациската способност на индустријата е значително подобрена. Некои водечки претпријатија во индустријата имаат воспоставено иновативни платформи за истражување и развој, како што се националните технолошки центри за претпријатија, постдокторски работни станици за претпријатија, работни станици за академици и институти за истражување на претпријатијата, поставувајќи ја основата за иновативен развој. Бројот на овластени патенти е висок и квалитетен, особено бројот на патенти за пронајдоци е значително зголемен. Направени се големи откритија во научните и технолошките достигнувања и технологијата на производство на производи со опрема од високата класа, како што се багажниците со тврди заби со големи модули, планетарните менувачи со тешки зафатнина од големи размери и автоматските менувачи 8AT за бродскиот лифт Три клисури го достигна меѓународното напредно ниво. Различни претпријатија се фокусираат на различни полиња на апликации според нивните сопствени карактеристики и предности. Едно претпријатие зазема мал дел од вкупниот пазарен удел, а концентрацијата на домашниот пазар на опрема е мала.

2. Идниот развојен тренд на индустријата за опрема

Електрификацијата, флексибилноста, интелигенцијата и малата тежина се развојните трендови на идните производи, кои се и предизвици и можности за традиционалните компании за опрема.

Електрификација: Електрификацијата на моќта носи предизвици за традиционалниот менувач. Кризата што ја носи е: од една страна, традиционалниот менувач на менувачот е надграден до поедноставна и полесна структура со голема брзина, низок шум, висока ефикасност, висока прецизност и долг животен век. Од друга страна, тој се соочува со субверзија на електричниот директен погон без пренос на брзини. Затоа, традиционалните компании за пренос на брзини не треба само да учат како да ги задоволат барањата за електрификација за контрола на бучавата на преносот на менувачот при ултра големи брзини (≥15000 вртежи во минута), туку да ги искористат можностите за раст на новите преноси генерирани од тековниот експлозивен раст на електричната енергија. возила, но и посветете големо внимание на иднината. Револуционерната закана од технологијата за директен погон на струја без менувач и технологијата за електромагнетна трансмисија за традиционалниот менувач и индустријата за пренос.

Флексибилност: во иднина, конкуренцијата на пазарот ќе станува сè повозбудлива, а побарувачката за производи ќе има тенденција да биде диверзифицирана и персонализирана, но побарувачката за еден производ можеби не е многу голема. Како основна индустрија во преработувачката индустрија, индустријата за опрема треба да се соочи со многу низводно полиња. Разновидноста и ефикасноста на производството на производи поставуваат повисоки барања. Затоа, неопходно е претпријатијата да воспостават флексибилен производствен систем за да ги завршат задачите за сериско производство од различни сорти преку прилагодување на опремата на иста производна линија, што не само што ги задоволува разновидните барања на повеќе сорти, туку и го минимизира времето на застој на опремата. монтажна линија и реализира флексибилно производство. , да се изгради основната конкурентност на претпријатијата.

Интелигенција: Широката примена на контролната технологија на машините ја прави машината автоматизирана; сеопфатната примена на контролната технологија, информациската комуникациска технологија и мрежна технологија ги прави машините и производството интелигентни. За традиционалните претпријатија за производство на опрема, предизвикот е како да се интелигенизира електротехниката, електронското инженерство, технологијата за контрола, мрежната технологија и интеграцијата.

Лесни: лесните и високо-цврсти материјали, структурното намалување на тежината и модификацијата и зајакнувањето на површината бараат соработка меѓу индустријата и напредна технологија за симулација.