1, Минимална реакција

Минималната реакција во основа е одредена од дебелината на маслениот слој и термичкото проширување.

Општо земено, нормалната дебелина на филмот за масло е 1~2 μ M или така.

Повратниот удар на менувачот се намалува поради термичка експанзија. Земете го порастот на температурата од 60 ℃ и кругот на градба од 60 mm како пример:

Повратниот удар на челичниот запчаник е намален за 3 μ M или така.

Повратниот удар на најлонската опрема е намален за 30~40 μ M или така.

Според општата формула за пресметување на минималниот повратен удар, минималната реакција е приближно 5 μ M, очигледно зборувајќи за челичните запчаници.

Затоа, треба да се забележи дека минималната реакција на пластичната опрема е околу 10 пати поголема од онаа на челичната опрема во однос на термичка експанзија.

Затоа, при дизајнирање на пластични запчаници, страничниот клиренс е релативно голем. Специфичната вредност се одредува според конкретниот материјал и специфичниот пораст на работната температура.

Ако минималниот повратен удар е премал така што двостраните заби се во страничен контакт, триењето на контактот помеѓу двете површини нагло ќе се зголеми, што ќе резултира со нагло зголемување на температурата и оштетување на менувачот.

2, Отстапување на дебелината на забите

Кога дебелината на забот се зголемува, повратниот удар се намалува, а кога дебелината на забот се намалува, реакцијата се зголемува.

3, Отстапување на висината

Овој проблем вклучува проценка на погонското тркало и погонското тркало, како и ефективноста на поврзувањето по промената на чекорот на забот, што треба детално да се анализира.

4, Надвор од заобленоста

Тој е отелотворен во истекот на забниот жлеб (забното тело). Исто така е во негативна корелација со страничниот клиренс.

5, централно растојание

Централното растојание е позитивно поврзано со страничниот клиренс.

За одредување на спротивставеноста на дизајнот на запчаникот, горенаведените пет фактори мора да се земат предвид пред да се даде соодветната вредност на дизајнот на задна брзина.

Затоа, не можете едноставно да се повикате на приближната вредност на страничниот клиренс на другите за да го одредите вашиот сопствен клиренс од страна на дизајнот.

Може да се одреди само откако ќе се земе предвид вредноста на отстапување на точноста на менувачот и растојанието од центарот на менувачот.

Ако менувачот е направен од пластика и е обезбеден од различни добавувачи (на пример, добавувачот се менува), ќе биде тешко да се одреди.