Кои се диференцијалните запчаници и типовите на диференцијални запчаници од Belon Gear Manufacturing?

Диференцијалниот менувач е суштинска компонента во погонскиот склоп на автомобилите, особено кај возилата со погон на задните или сите четири тркала. Тој им овозможува на тркалата на оската да се вртат со различни брзини додека добиваат енергија од моторот. Ова е клучно кога возилото свртува, бидејќи тркалата на надворешната страна од свртувањето мора да поминат поголемо растојание од оние на внатрешната страна. Без диференцијал, и двете...
Дизајни на диференцијални запчаници: прстенести запчаници и пињони, внатрешни запчаници, потпорни запчаници и епициклични планетарни запчаници

Постојат неколку видови диференцијални брзини, секој дизајниран да ги задоволи специфичните услови за возење.

1.Прстен запчаники дизајн на запчаници
Овој дизајн е широко користен во автомобилските диференцијали, каде што прстенестиот запчаник и пињонот работат заедно за да го пренесат ротационото движење од моторот на тркалата. Пињонот се поврзува со поголемиот прстенест запчаник, создавајќи промена од 90 степени во насоката на моќноста. Овој дизајн е идеален за апликации со висок вртежен момент и најчесто се среќава кај возила со погон на задни тркала.

2.Спур ОпремаДизајн
Во дизајнот на потпорните запчаници се користат запчаници со право сечење, што ги прави едноставни и ефикасни во пренесувањето на моќноста. Иако потпорните запчаници се поретки во диференцијалите на возилата поради бучава и вибрации, тие се претпочитаат во индустриските апликации каде што правите запчаници на запчаниците обезбедуваат сигурен пренос на вртежен момент.

3. ЕпицикличенПланетарен запчаник Дизајн
Овој дизајн вклучува централен „сончев“ запчаник, планетарни запчаници и надворешен прстенест запчаник. Епицикличниот планетарен сет на запчаници е компактен и нуди висок преносен однос во мал простор. Се користи во автоматски менувачи и напредни диференцијални системи, обезбедувајќи ефикасна распределба на вртежниот момент и подобрени перформанси во различни услови на возење.

Погледнете повеќе производи за запчаници од Belon

Отворен диференцијален менувач

Отворениот диференцијал е најосновниот и најчест тип што се наоѓа кај повеќето автомобили. Тој дистрибуира еднаков вртежен момент на двете тркала, но кога едното тркало има помала влечна сила (на пример, на лизгава површина), ќе се врти слободно, предизвикувајќи губење на моќноста на другото тркало. Овој дизајн е исплатлив и работи добро за стандардни услови на патот, но може да биде ограничувачки.

Диференцијален менувач со ограничено лизгање (LSD)

Диференцијална брзинаДиференцијалот со ограничено лизгање го подобрува отворениот диференцијал со тоа што спречува слободно вртење на едно тркало кога се губи влечната сила. Користи плочи на спојката или вискозна течност за да обезбеди поголем отпор, овозможувајќи вртежниот момент да се пренесе на тркалото со подобра влечна сила. LSD диференцијалите најчесто се користат во возила со високи перформанси и теренски возила, бидејќи обезбедуваат подобра влечна сила и контрола во предизвикувачки услови на возење.

Заклучување на диференцијалниот менувач

Заклучувачкиот диференцијал е дизајниран за теренско возење или екстремни услови каде што е потребна максимална влечна сила. Во овој систем, диференцијалот може да се „заклучи“, принудувајќи ги обете тркала да се вртат со иста брзина без оглед на влечната сила. Ова е особено корисно при возење по нерамен терен каде што едното тркало може да се крене од земјата или да изгуби прилепување. Сепак, користењето заклучен диференцијал на нормални патишта може да доведе до тешкотии во управувањето.

Диференцијал за насочување на вртежниот моментОпрема

Диференцијалот за векторирање на вртежниот момент е понапреден тип кој активно ја контролира распределбата на вртежниот момент помеѓу тркалата врз основа на условите на возење. Користејќи сензори и електроника, може да испрати повеќе моќност до тркалото на кое му е најпотребна за време на забрзување или вртење во кривини. Овој тип на диференцијал често се среќава кај спортски автомобили со високи перформанси, обезбедувајќи подобрено управување и стабилност.

Диференцијалниот менувач е витален дел од погонскиот склоп на возилото, овозможувајќи мазни вртења и подобра влечна сила. Од основни отворени диференцијали до напредни системи за насочување на вртежниот момент, секој тип нуди уникатни предности во зависност од околината на возење. Изборот на вистинскиот тип на диференцијал е клучен за оптимизирање на перформансите на возилото, особено во специфични услови на возење како што се возење надвор од патот, возење со високи перформанси или стандардна употреба на патот.

Дизајни на диференцијални запчаници: Прстенест и пињон, прстенест запчаник, потпорен запчаник и епицикличен планетарен запчаник