-
Спирални запчаници што се користат во спирален менувач
Оваа спирална опрема се користеше во спирален менувач со спецификации како што е подолу:
1) Суровина 40CrNiMo
2) Термичка обработка: Нитрирање
3) Модул/Заби: 4/40
-
Спирално вратило на пињонот што се користи во спирален менувач
Спиралниот пињонвратило со должина од 354 mm се користи во видови спирален менувач
Материјалот е 18CrNiMo7-6
Термичка обработка: карбурирање плус калење
Тврдост: 56-60HRC на површината
Тврдост на јадрото: 30-45HRC
-
Комплет спирални запчаници за глодање и мелење за спирални менувачи
Спиралните запчаници најчесто се користат во спиралните менувачи поради нивното непречено работење и способноста да се справат со големи оптоварувања. Тие се состојат од два или повеќе запчаници со спирални заби кои се спојуваат за да пренесуваат моќност и движење.
Спиралните запчаници нудат предности како што се намален шум и вибрации во споредба со потпорните запчаници, што ги прави идеални за апликации каде што е важно тивкото работење. Тие се познати и по нивната способност да пренесуваат поголеми оптоварувања од потпорните запчаници со споредлива големина.
-
Спирални конусни запчаници во тешка опрема
Една од клучните карактеристики на нашите конусни запчаници е нивниот исклучителен капацитет за носење товар. Без разлика дали станува збор за пренос на моќност од моторот на тркалата на булдожер или багер, нашите запчаници се способни за задачата. Тие можат да се справат со тешки товари и барања за висок вртежен момент, обезбедувајќи ја потребната моќност за управување со тешка опрема во тешки работни средини.
-
Прецизна технологија на конусен запчаник спирален менувач
Конусните запчаници се важна компонента во многу механички системи и се користат за пренос на енергија помеѓу пресечните вратила. Тие се широко користени во области како што се автомобилската, воздухопловната и индустриската машинерија. Сепак, точноста и сигурноста на конусните запчаници можат во голема мера да влијаат на целокупната ефикасност и функционалност на машините што ги користат.
Нашата технологија на прецизни запчаници со конусен запчаник нуди решенија за предизвиците што се заеднички за овие критични компоненти. Со нивниот најсовремен дизајн и најсовремена технологија на производство, нашите производи обезбедуваат највисоки нивоа на прецизност и издржливост, што ги прави идеални за тешки апликации.
-
Уреди со спирални конусни запчаници за воздухопловство за воздухопловни апликации
Нашите конусни запчаници се дизајнирани и произведени за да ги задоволат строгите барања на воздухопловната индустрија. Со прецизност и сигурност на чело на дизајнот, нашите конусни запчаници се идеални за воздухопловни апликации каде што ефикасноста и прецизноста се...критичен.
-
Фрезање со црвен запчаник што се користи во редуктор на машини
Овој сет на црви запчаници се користеше во редуктор на црви запчаници, материјалот на црви запчаниците е Тин Бонзе, а вратилото е од легиран челик 8620. Обично црви запчаниците не можат да се брусат, точноста ISO8 е во ред и црвито вратило мора да се бруси со висока точност како ISO6-7. Тестот за поврзување е важен за црви запчаници пред секоја испорака.
-
Комплет запчаници од легиран челик од месинг во менувачи
Материјалот на црвото тркало е месинг, а материјалот на црвото вратило е легиран челик, кои се склопуваат во црвовити менувачи. Структурите на црвови запчаници често се користат за пренос на движење и моќност помеѓу две распоредени вратила. Црвениот запчаник и црвот се еквивалентни на запчаникот и решетката во нивната средна рамнина, а црвот е сличен по форма на завртката. Тие обично се користат во црвовити менувачи.
-
Црвено вратило што се користи во менувач на црви
Црвеното вратило е клучна компонента во црвовиот менувач, кој е вид на менувач кој се состои од црвен запчаник (исто така познат како црвест тркало) и црвен завртка. Црвеното вратило е цилиндрична прачка на која е монтиран црвниот завртка. Обично има спирален навој (црвен завртка) исечен на својата површина.
Вратилата на црвот обично се изработени од материјали како што се челик, не'рѓосувачки челик, бронза, месинг, легура на бакар итн., во зависност од барањата на апликацијата за цврстина, издржливост и отпорност на абење. Тие се прецизно обработени за да се обезбеди непречено работење и ефикасен пренос на моќност во менувачот. -
Брусење на внатрешни прстени на запчаници за беспрекорни перформанси
Внатрешниот запчаник често се нарекува и прстенест запчаник, главно се користи во планетарни менувачи. Прстенестиот запчаник се однесува на внатрешниот запчаник на истата оска како и носачот на планетата во планетарниот запчаник. Тој е клучна компонента во системот за пренос што се користи за пренесување на функцијата на пренос. Составен е од полу-спојка на прирабница со надворешни заби и внатрешен прстен на запчаник со ист број на заби. Главно се користи за стартување на системот за пренос на моторот. Внатрешниот запчаник може да се обработи со, обликување, со продлабочување, со сечење, со брусење.
-
Прилагодлив склоп на конусен запчаник
Нашиот склоп на спирални конусни запчаници што може да се прилагодува нуди прилагодено решение за да ги задоволи уникатните барања на вашата машинерија. Без разлика дали работите во воздухопловната, автомобилската или која било друга индустрија, ние ја разбираме важноста на прецизноста и ефикасноста. Нашите инженери тесно соработуваат со вас за да дизајнираат склоп на запчаници што совршено одговара на вашите потреби, обезбедувајќи оптимални перформанси без компромис. Со нашата посветеност на квалитетот и флексибилноста во прилагодувањето, можете да верувате дека вашата машинерија ќе работи со максимална ефикасност со нашиот склоп на спирални конусни запчаници.
-
Конусни запчаници со преклопување на куќиштето на менувачот со насока надесно
Употребата на висококвалитетен легиран челик 20CrMnMo обезбедува одлична отпорност на абење и цврстина, обезбедувајќи стабилност при големи оптоварувања и услови на работа со голема брзина.
Конусни запчаници и пињони, спирални диференцијални запчаници и куќиште на менувачотспирални конусни запчаницисе прецизно дизајнирани за да обезбедат одлична цврстина, да го намалат абењето на менувачот и да обезбедат ефикасно работење на менувачкиот систем.
Спиралниот дизајн на диференцијалните запчаници ефикасно ги намалува ударот и бучавата кога запчаниците се спојуваат, подобрувајќи ја мазноста и сигурноста на целиот систем.
Производот е дизајниран во насока надесно за да ги задоволи барањата на специфични сценарија на примена и да обезбеди координирана работа со други компоненти на менувачот.
