Краток опис:

Овој црвен запчаник се користел во редуктор на црвен запчаник, материјалот на црвен запчаник е Тин Бонзе, а нормално вратилото е од легиран челик 8620, модул M0.5-M45 DIN5-6 и DIN8-9. Прилагоден според потребите на клиентот.
Обично црвестите запчаници не можат да брусат, точноста ISO8 е во ред и вратилото на црвот мора да се бруси со висока точност како ISO6-7. Тестот за поврзување е важен за поставување на црвестите запчаници пред секое испраќање.


Детали за производот

Ознаки на производи

Редуктор со црвен запчаник е механизам за пренос на моќност кој го користи конверторот на брзината на запчаникот за да го забави бројот на вртежи на моторот (моторот) до потребниот број на вртежи и да добие голем механизам на вртежен момент. Во механизмот што се користи за пренос на моќност и движење, опсегот на примена на редуктор е доста широк. Неговите траги може да се видат во преносниот систем на сите видови машини, од бродови, автомобили, локомотиви, тешки машини за градежништво, машини за обработка и опрема за автоматско производство што се користи во машинската индустрија, до вообичаени апарати за домаќинство во секојдневниот живот, часовници итн. Примената на редуктор може да се види од пренос на голема моќност до пренос на мали товари и прецизен агол. Во индустриските апликации, редуктор има функции на забавување и зголемување на вртежниот момент. Затоа, тој е широко користен во опрема за конверзија на брзина и вртежен момент.

За да се подобри ефикасноста на редуктор со црвен запчаник, обоени метали генерално се користат како црвен запчаник, а тврд челик како црвево вратило. Бидејќи е лизгачки погон со триење, за време на работата, ќе генерира висока топлина, што ги прави деловите на редуктор и заптивката. Постои разлика во термичката експанзија помеѓу нив, што резултира со јаз помеѓу секоја површина за спојување, а маслото станува поретко поради зголемувањето на температурата, што лесно може да предизвика истекување. Постојат четири главни причини, едната е дали совпаѓањето на материјалите е разумно, другата е квалитетот на површината на мрежестата површина за триење, третата е изборот на масло за подмачкување, дали количината на додавање е точна, а четвртата е квалитетот на склопувањето и околината за употреба.

Производствен погон

Десетте најдобри претпријатија во Кина, опремени со 1200 вработени, добија вкупно 31 пронајдок и 9 патенти. Напредна опрема за производство, опрема за термичка обработка, опрема за инспекција. Сите процеси, од суровина до завршна обработка, беа извршени интерно, со силен инженерски тим и тим за квалитет за да ги задоволат и надминат барањата на клиентите.

Производствен погон

производител на црви
црво тркало
добавувач на опрема за црви
црво вратило
Кинеска опрема за црви

Процес на производство

ковање
гаснење и калење
меко вртење
хобинг
термичка обработка
тешко вртење
мелење
тестирање

Инспекција

Димензии и инспекција на запчаници

Извештаи

Ќе им обезбедиме на клиентите извештаи за квалитет пред секоја испорака.

Цртање

Цртање

Извештај за димензии

Извештај за димензии

Извештај за термичка обработка

Извештај за термичка обработка

Извештај за точност

Извештај за точност

Извештај за материјалот

Извештај за материјалот

Извештај за откривање на недостатоци

Извештај за откривање на недостатоци

Пакети

внатрешен

Внатрешен пакет

Внатрешен (2)

Внатрешен пакет

Картон

Картон

дрвен пакет

Дрвена амбалажа

Нашата видео емисија

екструдирачко вратило на црв

глодање со црво вратило

тест за спарување на црвен запчаник

мелење со црв (макс. Модул 35)

центар за растојание и инспекција на парење на црви

Приказ на запчаници # вратила # црви

хобирање на црво тркало и спирален запчаник

Автоматска линија за инспекција за црво тркало

Тест за точност на црвово вратило ISO 5 степен # Легуриран челик


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја