-
Челичен црвен запчаник што се користи во индустриски црвни менувачи
Материјалот на црвото тркало е месинг, а материјалот на црвото вратило е легиран челик, кои се склопуваат во црвовити менувачи. Структурите на црвови запчаници често се користат за пренос на движење и моќност помеѓу две распоредени вратила. Црвениот запчаник и црвот се еквивалентни на запчаникот и решетката во нивната средна рамнина, а црвот е сличен по форма на завртката. Тие обично се користат во црвовити менувачи.
-
Црв и црвен запчаник во редуктор на црвен запчаник
Овој сет на црви и црви тркала се користеше во редуктор на црви.
Материјалот на црвот е Тин Бонзен, додека вратилото е од легиран челик 8620.
Обично црвестите запчаници не можат да вршат брусење, точноста ISO8, а црветото вратило мора да се бруси до висока точност како ISO6-7.
Тестот за поврзување на мрежите е важен за црвоносните запчаници пред секое испорака.
-
Црв и црвен запчаник за фрезови машини
Комплетот црв и црвен запчаник е за CNC фрезови. Црвениот и црвен запчаникот најчесто се користат во фрезовите за да обезбедат прецизно и контролирано движење на главата или масата за фрезирање.
-
Глоба за глодање со црвен запчаник што се користи во кутијата за редуктор на црвен запчаник
Овој сет на црвести запчаници се користел во редуктор на црвести запчаници.
Материјалот на црвот е Тин Бонзен, додека вратилото е од легиран челик 8620.
Обично црвестите запчаници не можат да вршат брусење, точноста ISO8, а црветото вратило мора да се бруси до висока точност како ISO6-7.
Тестот за поврзување на мрежите е важен за црвоносните запчаници пред секое испорака.
-
Црв и запчаник за фрези
Комплетот црв и црвен запчаник црв и тркалезен запчаник е за CNC фрезови. Црвениот и црвен запчаникот најчесто се користат во фрезовите за да обезбедат прецизно и контролирано движење на главата или масата за фрезирање.
-
Двоен црв и црв тркало за црв менувач
Двоен црв и црв тркало за црв менувач, Комплетот црв и црв тркало припаѓа на двоен олово. Материјалот за црв тркало е CC484K бронза, а материјалот за црв е 18CrNiMo7-6 со термичка обработка кабуразирање 58-62HRC.
-
запчаник со црво тркало во чамец
Овој сет на запчаници со црво тркало се користел во чамци. Материјал 34CrNiMo6 за вратило на црво тркало, термичка обработка: карбуризација 58-62HRC. Материјал на црво тркало CuSn12Pb1 Калај бронза. Запчаникот со црво тркало, исто така познат како црво тркало, е вид на систем на запчаници што најчесто се користи во чамци. Тој е составен од цилиндричен црв (исто така познат како завртка) и црво тркало, кое е цилиндричен запчаник со заби исечени во спирален модел. Црвеното тркало се спојува со црвот, создавајќи мазен и тивок пренос на моќност од влезното вратило до излезното вратило.
-
црво вратило и црво запчаник што се користат во земјоделскиот менувач
Црвеното вратило и црвестиот запчаник најчесто се користат во менувачите на брзини во земјоделството за пренос на енергија од моторот на земјоделската машина до неговите тркала или други подвижни делови. Овие компоненти се дизајнирани да обезбедат тивко и непречено работење, како и ефикасен пренос на енергија, подобрувајќи ја ефикасноста и перформансите на машината.
-
Излез на менувачот Комплет запчаници со црви што се користат во редуктор на брзини
Овој сет на црви запчаници се користеше во редуктор на црви запчаници, материјалот на црви запчаниците е Тин Бонзе, а вратилото е од легиран челик 8620. Обично црви запчаниците не можат да се брусат, точноста ISO8 е во ред и црвито вратило мора да се бруси со висока точност како ISO6-7. Тестот за поврзување е важен за црви запчаници пред секоја испорака.
-
Црвен запчаник што се користи во црвови менувачи
Материјалот на црвото тркало е месинг, а материјалот на црвото вратило е легиран челик, кои се склопуваат во црвовити менувачи. Структурите на црвови запчаници често се користат за пренос на движење и моќност помеѓу две распоредени вратила. Црвениот запчаник и црвот се еквивалентни на запчаникот и решетката во нивната средна рамнина, а црвот е сличен по форма на завртката. Тие обично се користат во црвовити менувачи.