Процес на обработка на менувачот, параметрите за сечење и барањата за алатки ако брзината е премногу тешко да се сврти и ефикасноста на машинската обработка треба да се подобри
Gear е главниот основен елемент на менувачот во автомобилската индустрија. Обично, секој автомобил има 18 ~ 30 заби. Квалитетот на опрема директно влијае на бучавата, стабилноста и услужниот век на автомобилот. Алатката за машина за обработка на менувачот е комплексен систем за машински алатки и клучна опрема во автомобилската индустрија. Силите за производство на автомобили во светот, како што се Соединетите држави, Германија и Јапонија, исто така, се исто така овластувања за производство на машини за обработка на опрема. Според статистиката, повеќе од 80% од автомобилските запчаници во Кина се обработуваат со домашна опрема за правење менувачи. Во исто време, автомобилската индустрија троши повеќе од 60% од машинските алати за обработка на менувачот, а автомобилската индустрија секогаш ќе биде главното тело на потрошувачката на машински алатки.
Технологија за обработка на опрема
1. Кастинг и празно правење
Фалсификувањето со топло умирање е сè уште широко користен процес на празно леење за делови за автомобилски менувачи. Во последниве години, технологијата за тркалање на вкрстените клинови е широко промовирана во машинска обработка. Оваа технологија е особено погодна за правење загради за сложени врати на вратите. Таа не само што има голема прецизност, мал последователен додаток за машинска обработка, туку има и висока ефикасност на производството.
2. Нормализирање
Целта на овој процес е да се добие цврстината погодна за последователно сечење на менувачот и да се подготви микроструктурата за крајниот третман на топлина, со цел ефикасно намалување на деформацијата на термичката обработка. Материјалот на користениот челик на менувачот е обично 20crmnti. Поради големото влијание на персоналот, опремата и околината, брзината на ладење и униформноста на ладењето на работното парче е тешко да се контролира, што резултира во голема дисперзија на цврстина и нерамна металографска структура, кои директно влијаат на металното сечење и крајниот третман на топлина, што резултира во голема и нередовна термичка деформација и неконтролиран квалитет на дел. Затоа, усвоен е изотермален нормализиран процес. Практиката докажа дека изотермалното нормализирање може ефикасно да ги промени недостатоците на општото нормализирање, а квалитетот на производот е стабилен и сигурен.
3. вртење
Со цел да се исполнат барањата за позиционирање на обработка на менувачот со голема прецизност, празнините на менувачот се обработуваат со CNC струготини, кои се механички стегнати без да ја регрутираат алатката за вртење. Обработката на дијаметарот на дупката, крајниот дијаметар на лицето и надворешниот дијаметар е завршена синхроно под еднократно стегање, што не само што ги обезбедува барањата за вертикалност на внатрешната дупка и крајното лице, туку обезбедува и мала големина на дисперзија на празни места на масовна опрема. Така, точноста на празното месо е подобрена и се обезбедува квалитетот на обработката на последователните брзини. Покрај тоа, високата ефикасност на обработката на NC струг исто така во голема мерка го намалува бројот на опрема и има добра економија.
4. Хобинг и обликување на опрема
Обичните машини за хобирање на менувачот и обликувачите на опрема сè уште се користат за обработка на менувачот. Иако е погодно да се прилагоди и одржува, ефикасноста на производството е мала. Ако е завршен голем капацитет, треба да се произведат повеќе машини во исто време. Со развојот на технологијата за обложување, многу е погодно да се вратат обложување на пломби и плитки по мелењето. Lifeивотниот век на обложените алатки може значително да се подобри, генерално за повеќе од 90%, ефикасно да се намали бројот на промени во алатките и времето на мелење, со значителни придобивки.
5. бричење
Технологијата за бричење на радијална опрема е широко користена при масовно производство на автомобилски опрема заради неговата висока ефикасност и лесно реализирање на барањата за модификација на дизајнираниот профил на забите и насоката на забите. Бидејќи компанијата ја купи специјалната машина за бричење на радијална опрема на италијанската компанија за техничка трансформација во 1995 година, таа е зрела во примената на оваа технологија, а квалитетот на обработката е стабилен и сигурен.
6. Третман на топлина
Автомобилските брзини бараат карбуризација и калење за да се обезбедат нивните добри механички својства. Стабилната и сигурна опрема за третман на топлина е од суштинско значење за производи кои веќе не подлежат на мелење на менувачот по третманот со топлина. Компанијата ја воведе континуираната линија за производство и калење на германски Лојд, која постигна задоволителни резултати од третман на топлина.
7. Мелење
Главно се користи за да се заврши внатрешната дупка со опрема за топлинска третирана, крајниот дијаметар на лицето, надворешниот дијаметар на вратилото и другите делови за подобрување на димензионалната точност и да се намали геометриската толеранција.
Обработката на менувачот усвојува тела на кругот на теренот за позиционирање и стегање, што може ефикасно да ја обезбеди точноста на машината на забот и референцата за инсталација и да го добие задоволниот квалитет на производот.
8. Завршување
Ова е да ги проверите и исчистите испакнатините и закопките на деловите на менувачот на преносот и возењето оска пред склопот, за да се елиминира бучавата и абнормалната бучава предизвикана од нив по склопувањето. Слушајте звук преку ангажман со еден пар или набудувајте девијација на ангажманот на сеопфатен тестер. Деловите за куќиште за пренос произведени од производната компанија вклучуваат куќиште на спојката, куќиште за пренос и диференцијално домување. Куќиштето на спојката и куќиштето на преносот се делови што носат оптоварување, кои обично се изработени од легура на алуминиум што лежи од специјално кастинг. Обликот е неправилен и сложено. Генералниот проток на процеси е мелење на дупките за процесирање на површината на зглобовите и дупките за поврзување → груби дупки за лого на лежиштата → фини дупки за лого и лоцирање на дупките за чистење → тест за истекување и откривање.
Параметри и барања за алатки за сечење опрема
Запчаниците се сериозно деформирани по карбуризирање и калење. Особено за големите запчаници, димензионалната деформација на карбурираниот и гасениот надворешен круг и внатрешната дупка е генерално многу голема. Како и да е, за пресврт на надворешниот круг на карбурирана и гасена опрема, нема соодветна алатка. Алатката BN-H20, развиена од „Валин Суперхард“ за силно наизменично вртење на калениот челик ја корегираше деформацијата на карбурализираниот и гасениот надворешен круг на внатрешното и крајното лице, и најде соодветна алатка за наизменично сечење, таа направи светски пробив во областа на меѓусебно сечење со алатки за супервизори.
Деформација на карбурацијата и калењето на менувачот: Деформацијата на карбурацијата и калењето на менувачот е главно предизвикана од комбинираното дејство на преостанатиот стрес создаден за време на машината, термичкиот стрес и структурниот стрес создаден за време на термичката обработка и деформацијата на само -тежината на работното парче. Особено за големи прстени и запчаници, големите прстени на менувачот, исто така, ќе ја зголемат деформацијата по карбуризирањето и калењето заради нивниот голем модул, длабок карбуризиран слој, долго време на карбурирање и самостојна тежина. Закон за деформација на голема вратило на вратилото: Надворешниот дијаметар на кругот на додатокот покажува очигледен тренд на контракција, но во правец на ширина на забите на вратилото на менувачот, средината е намалена, а двата краја се малку проширени. Закон за деформација на прстенот на менувачот: После карбуризирање и калење, надворешниот дијаметар на големиот прстен на менувачот ќе отече. Кога ширината на забот е различна, насоката на ширината на забите ќе биде конусна или тапан на половината.
Вклучување на опрема по карбуризирање и калење: карбурализацијата и калењето на деформацијата на прстенот на менувачот може да се контролира и да се намали до одреден степен, но не може целосно да се избегне за корекција на деформацијата по карбуризирање и калење, следново е краток говор за изводливоста на вртење и сечење алатки по алатките за сечење и полнање.
Свртување на надворешниот круг, внатрешната дупка и крајното лице по карбуризирање и калење: вртење е наједноставниот начин за корекција на деформацијата на надворешниот круг и внатрешната дупка на карбурираната и гасената опрема за прстен. Претходно, секоја алатка, вклучително и странски алатки за суперхард, не можеше да го реши проблемот со силно наизменично сечење на надворешниот круг на калената опрема. Валин Суперхард беше поканет да спроведе истражување и развој на алатки, „Наизменичното сечење на зацврстен челик отсекогаш било тежок проблем, а да не го спомнувам зацврстениот челик од околу HRC60, а додатокот за деформација е голем. Кога го свртувате зацврстениот челик со голема брзина, ако работното парче има наизменично сечење, алатката ќе ја заврши машинската обработка со повеќе од 100 удари во минута при сечење на зацврстениот челик, што е голем предизвик за отпорноста на влијанието на алатката “. Експертите за кинеска асоцијација за ножеви велат така. После една година повторени тестови, Валин Суперхард го воведе брендот на алатка за сечење на Superhard за претворање на зацврстен челик со силна дисконтинуитет; Експериментот за вртење се спроведува на надворешниот круг на менувачот по карбуризирање и калење.
Експеримент за вклучување на цилиндрична опрема по карбуризирање и калење
Големата опрема (прстенеста опрема) беше деформирана сериозно по карбуризирањето и калењето. Деформацијата на надворешниот круг на менувачот на менувачот беше до 2мм, а цврстината по калењето беше HRC60-65. Во тоа време, за клиентот беше тешко да најде мелница за голем дијаметар, а додатокот за машинска обработка беше голем, а ефикасноста на мелењето беше премногу ниска. Конечно, се сврте карбурализираната и гасената опрема.
Сечење на линеарна брзина: 50–70м/ мин, длабочина на сечење: 1,5–2мм, растојание за сечење: 0,15-0,2мм/ револуција (прилагодено според барањата за грубост)
Кога се врти изгорена ексцирл на менувачот, машинската обработка е завршена едновремено. Оригиналната увезена керамичка алатка може да се обработува само многу пати за да се прекине деформацијата. Покрај тоа, колапсот на работ е сериозен, а цената на употребата на алатката е многу голема.
Резултати од тестот за алатки: Тој е повеќе отпорен на влијание од оригиналната увезена алатка за керамички силиконски нитрид, а неговиот животен век е 6 пати повеќе од алатката за керамика на силикон нитрид кога длабочината на сечење е зголемена за три пати! Ефикасноста на сечење е зголемена за 3 пати (порано беше три пати сечење, но сега таа е завршена за едно време). Површинската грубост на работното парче исто така ги исполнува барањата на корисникот. Највредното нешто е што конечната форма на неуспех на алатката не е загрижувачки скршен раб, туку нормално носење на грбот на лицето. Овој наизменичен експеримент за изгаснат менувач на метежот го сруши митот дека алатките за суперхард во индустријата не можат да се користат за силен наизменично вртење зацврстен челик! Тоа предизвика голема сензација во академските кругови на алатки за сечење!
Површинска завршница на тврдото вртење на внатрешната дупка на менувачот по калењето
Преземањето на наизменичното сечење на внатрешната дупка со нафтената жлеб како пример: услужниот век на траење на алатката за сечење достигнува повеќе од 8000 метри, а финишот е во рамките на RA0.8; Ако се користи алатката Superhard со работ на полирање, вртечката завршница на зацврстен челик може да достигне околу RA0.4. И може да се добие добар живот на алатки
Машинска обработка на лицето на опрема по карбуризирање и калење
Како типична примена на „вртење наместо мелење“, сечилото на кубни борони нитрид е широко користена во производната практика на тешко вртење на лицето на крајот на лицето по топлината. Во споредба со мелењето, тврдото вртење во голема мерка ја подобрува ефикасноста на работата.
За карбурирани и гасени брзини, барањата за секачите се многу високи. Прво, наизменичното сечење бара голема цврстина, отпорност на влијание, цврстина, отпорност на абење, грубост на површината и други својства на алатката.
Преглед:
За вртење по карбуризирање и калење и за крајно вртење на лицето, популаризирани се обични заварени композитни кубни боронски нитриди. Како и да е, за димензионалната деформација на надворешниот круг и внатрешната дупка на карбурализираниот и гасениот голем прстен на менувачот, секогаш е тежок проблем да се исклучи деформацијата со голема количина. Наизменичното вртење на гасениот челик со алатката Валин Суперхард Бн-Х20 кубна борба нитрид е голем напредок во индустријата за алатки, што е погодно за широката промоција на процесот „вртење наместо мелење“ во индустријата за опрема, и исто така го наоѓа одговорот на проблемот со зацврстената алатки за вртење на менувачот што е зачуден за многу години. Исто така е од големо значење да се скрати производниот циклус на прстенот на менувачот и да се намалат трошоците за производство; Секачите за серии BN-H20 се познати како Светски модел на силен наизменичен челик со калениот челик во индустријата.
Време на објавување: јуни-07-2022