Мелење на забите на Глејсон и скијање на забот на Кинберг

Кога бројот на заби, модул, агол на притисок, агол на хеликс и радиус на главата на секачот се исти, јачината на контурните заби на лакот на забите на Глејсон и циклоидните контури заби на Кинберг се исти. Причините се како што следува:

1). Методите за пресметување на јачината се исти: Глејсон и Кинберг развија свои методи за пресметување на јачината на брзините на спиралното наклон и имаат составено соодветен софтвер за анализа на дизајн на менувачот. Но, сите тие ја користат формулата Херц за да го пресметаат контактниот стрес на површината на забот; Користете го методот на тангента од 30 степени за да го пронајдете опасниот дел, да го направите товарот да дејствува на врвот на забот за да го пресмета стресот на коренот на забот и користете еквивалентна цилиндрична опрема на делот за средна точка на забот за да се приближи пресметување на јачината на контактната површина на забот, јачината на виткањето на забите и отпорноста на површината на забот на лепење на лепење на спирални брзини.

2). Традиционалниот систем на заби на Gleason ги пресметува параметрите на празните менувачи според крајниот модул на лицето на големиот крај, како што се висината на врвот, висината на коренот на забот и висината на забот, додека Кинберг ја пресметува празната опрема според нормалниот модул на средната точка. параметар. Најновиот стандард за дизајн на Gear Agma го обединува методот на дизајнирање на празното спирално наклон, а параметрите на празните менувачи се дизајнирани според нормалниот модул на средната точка на забите на менувачот. Затоа, за спиралните запчаници со исти основни параметри (како што се: Број на заби, нормален модул на средна точка, агол на хеликс на средна точка, нормален агол на притисок), без оглед каков вид на дизајн на забите се користи, нормалниот дел од средната точка Димензиите се во основа исти; И параметрите на еквивалентната цилиндрична опрема во делот од средната точка се конзистентни (параметрите на еквивалентната цилиндрична опрема се поврзани само со бројот на забите, аголот на пит, нормален притисок, средно -точката хеликс агол и средниот дел од површината на забот на забот на забот е поврзан со дијаметарот на теренот), така што се поврзани со истиот систем на забите.

3). Кога основните параметри на менувачот се исти, како резултат на ограничувањето на ширината на жлебот на дното на забот, аголниот радиус на врвот на алатката е помал од оној на дизајнот на Gleason Gear. Затоа, радиусот на прекумерниот лак на коренот на забот е релативно мал. Според анализата на менувачот и практичното искуство, користењето на поголем радиус на лакот на носот на алатката може да го зголеми радиусот на прекумерниот лак на коренот на забите и да ја подобри отпорноста на свиткување на менувачот.

Бидејќи прецизната машинска обработка на циклоидните запчаници на Кинберг може да се искриват само со тврди заби површини, додека запчаниците на кружниот лак на Gleason може да се обработат со термичко пост-мелење, што може да реализира површина на коренот на коренот и површината на транзицијата на коренот на забите. И прекумерната мазност помеѓу површините на забите ја намалува можноста за концентрација на стрес на менувачот, ја намалува грубоста на површината на забот (може да достигне Ra ≦ 0,6ум) и ја подобрува точноста на индексирањето на менувачот (може да достигне точност на оценката GB3∽5). На овој начин, може да се подобри капацитетот на лежиштето на менувачот и можноста на површината на забот да се одолее.

4). Опремата за спирала на заби на квази-инволвирана заби усвоена од Клингенберг во раните денови има мала чувствителност на грешката во инсталацијата на парот на менувачот и деформацијата на кутијата за менувачи затоа што заботната линија во правец на должината на забот е вклучена. Поради производствени причини, овој систем на заби се користи само во некои специјални полиња. Иако забите на Клингенберг сега е продолжен епициклоид, а забите на забите на забите на Глисон е лак, секогаш ќе има точка на двете заби што ги задоволува состојбите на инволвираната забна линија. Запчаниците дизајнирани и обработени според системот за заби на Кинберг, „точката“ на забите што ја задоволуваат вклучената состојба е близу до големиот крај на забите на менувачот, така што чувствителноста на менувачот на грешката во инсталацијата и деформацијата на оптоварувањето е многу ниска, според Гери според техничките податоци на компанијата Сен Компани „Точка“ на забите што ја исполнува вклучената состојба се наоѓа на средната точка и големиот крај на површината на забите. Во меѓувреме, се осигура дека брзините имаат ист отпор на грешки во инсталацијата и деформација на кутиите како и запчаниците на Клинг Бергер. Бидејќи радиусот на главата на секачот за машинска обработка на Gleason Arc Bevel Gever со еднаква висина е помал од оној за обработка на запчаниците за наклон со истите параметри, „точката“ што ја задоволува вклучената состојба може да се гарантира дека се наоѓа помеѓу средната точка и големиот крај на површината на забот. За ова време, јачината и перформансите на менувачот се подобруваат.

5). Во минатото, некои луѓе мислеа дека системот за заби на Gleason на големиот модул е ​​инфериорна во однос на системот за заби на Кинберг, главно од следниве причини:

①. Запчаниците на Клингенберг се избришани по термичкиот третман, но забите за намалување обработени од Gleason Gears не се завршени по третманот со топлина, а точноста не е добра како и поранешната.

②. Радиусот на главата на секачот за обработка на забите за намалување е поголем од оној на забите Кинберг, а јачината на менувачот е полоша; Како и да е, радиусот на главата на секачот со кружни лак заби е помал од оној за обработка на забите за намалување, што е слично на оној на забите Кинберг. Радиусот на направената глава на секачот е еквивалентен.

③. Глејсон се користи за да препорача запчаници со мал модул и голем број на заби кога дијаметарот на менувачот е ист, додека големиот модул на Клингенберг користи голем модул и мал број на заби, а јачината на свиткување на менувачот главно зависи од модулот, така што грам јачината на виткање на Лимберг е поголема од оној на Глисон.

Во моментов, дизајнот на Gears во основа го усвојува методот на Клајнберг, освен тоа што забот се менува од продолжен епициклоид во лак, а забите се заземјуваат по термичка обработка.