Постојат многу видови на запчаници, вклучително и директно цилиндрични брзини, спирални цилиндрични брзини, запчаници за наклон и хипоидни запчаници што ги воведуваме денес.

1) Карактеристиките на хипоидните запчаници

Како прво, аголот на вратилото на хипоидната опрема е 90 °, а насоката на вртежниот момент може да се промени на 90 °. Ова е исто така конверзија на аголот што често е потребна во индустријата за автомобили, авион или ветерна енергија. Во исто време, пар запчаници со различни големини и различен број на заби се мешаат за да ја тестираат функцијата на зголемување на вртежниот момент и намалувањето на брзината, што обично се нарекува „зголемување на вртежниот момент и намалување на брзината“. Ако некој пријател кој управувал автомобил, особено кога возите рачен автомобил кога учи да вози, кога се искачува на рид, инструкторот ќе ви овозможи да одите на мала брзина, всушност, тоа е да изберете пар брзини со релативно голема брзина, што е обезбедено со мала брзина. Повеќе вртежен момент, со што се обезбедува поголема моќност на возилото.

Кои се карактеристиките на хипоидните запчаници?

Промени во аголот на вртежниот момент на менувачот

Како што споменавме погоре, може да се реализира аголна промена на моќта на вртежниот момент.

Способни да издржат поголеми оптоварувања

Во индустријата за ветерна енергија, автомобилската индустрија, без разлика дали станува збор за патнички автомобили, SUV или комерцијални возила, како што се пикап -камиони, камиони, автобуси, итн., Ќе го користат овој вид за да обезбедат поголема моќност.

Постабилен пренос, низок шум

Аглите на притисок на левата и десната страна на забите можат да бидат неконзистентни, а лизгачката насока на решетката на менувачот е по должината на ширината на забот и насоката на профилот на забите, а подобрата положба за мрежење на менувачот може да се добие преку дизајн и технологија, така што целиот менувач е под оптоварување. Следниот е сè уште одличен во перформансите на NVH.

Прилагодливо растојание за неутрализирање

Поради различниот дизајн на растојанието за неутрализирање, може да се користи за да се исполнат различни барања за дизајн на вселената. На пример, во случај на автомобил, може да ги исполни барањата за дозвола на земјата на возилото и да ја подобри можноста за поминување на автомобилот.

2) Два методи на обработка на хипоидни запчаници

Квази-дибл-еднострана опрема беше воведена од Gleason Work 1925 и е развиена многу години. Во моментов, постојат многу домашна опрема што може да се обработи, но релативно високата прецизност и високата обработка е главно направена од странска опрема Глејсон и Оерликон. Во однос на завршувањето, постојат два главни процеси на мелење на менувачот и процеси на мелење, но барањата за процесот на сечење на менувачот се различни. За процесот на мелење на менувачот, процесот на сечење на менувачот се препорачува да се користи мелење на лице, а процесот на мелење се препорачува да се соочи со хобинг.

Запчаниците обработени од типот на мелење на лицето се зашилени заби, а запчаниците обработени од типот на тркалање на лицето се заби со еднаква висина, односно висините на забите на големите и малите крајни лица се исти.

Вообичаен процес на обработка е приближно пред-загревање, по термичка обработка, а потоа и завршување. За типот на плочата за готвење на лицето, треба да биде заземјување и да се совпадне по загревањето. Општо земено, пар на запчаници заедно треба да се совпаѓаат кога подоцна се соберат. Сепак, во теорија, запчаниците со технологија за мелење на опрема може да се користат без да се совпаѓаат. Како и да е, во реалното работење, со оглед на влијанието на грешките во склопувањето и деформацијата на системот, режимот за појавување сè уште се користи.

3) Дизајнот и развојот на тројниот хипоид е покомплициран, особено во работните услови или високо-производи со повисоки барања, за кои е потребна јачина, бучава, ефикасност на преносот, тежина и големина на менувачот. Затоа, во фазата на дизајнирање, обично е неопходно да се интегрираат повеќе фактори за да се најде рамнотежа преку итерација. Во процесот на развој, обично е неопходно да се прилагоди печатењето на забите во дозволениот опсег на варијација на склопот за да се обезбеди дека идеалното ниво на изведба сè уште може да се постигне под реалните услови заради акумулацијата на димензионалниот ланец, деформацијата на системот и другите фактори.