Опремае еден вид резервни делови што се користат во животот, без разлика дали е авијација, товар, автомобилски и така натаму. Меѓутоа, кога менувачот е дизајниран и обработен, потребен е неговиот број на брзини. Ако е помалку од седумнаесет, не може да ротира. Дали знаете зошто?
Прво на сите, причината зошто запчаниците можат да ротираат е затоа што треба да се формираат пар на добри преносни односи помеѓу горната брзина и долната брзина. Само кога е воспоставена врската помеѓу двете, дали неговото работење може да биде стабилна врска. Земајќи ги вклучените брзини како пример, две брзини можат да ја играат својата улога само ако добро се мешаат. Поточно, тие се поделени на два вида:поттикнете брзинииспирални запчаници.
Коефициентот на висината на додатокот на стандардната опрема за поттикнување е 1, коефициентот на висината на дедендумот е 1,25, а степенот на неговиот агол на притисок мора да достигне 20 степени. Тоа се истите две брзини.
Ако бројот на заби на ембрионот е помал од одредена вредност, ќе се ископа дел од коренот на коренот на забите, што се нарекува поткопување. Ако поткопата е мала, тоа ќе влијае на јачината и стабилноста на менувачот. Седумнаесет споменати тука се зазапчаници.
Покрај тоа, Седумнаесет е главен број, односно бројот на преклопување помеѓу одреден заб на менувачот и другите брзини е најмалку под одреден број на вртења, и нема да остане во овој момент долго време кога ќе се примени силата. Запчаниците се прецизни инструменти. Иако ќе има грешки на секоја опрема, веројатноста за абење на вратилото на тркалото на седумнаесет е превисока, па ако е седумнаесет, ќе биде добро за краток временски период, но нема да работи долго време.
Време на пост: март-15-2023 година